Год выпуска: 2006
Жанр: научно-популярный
Продолжительность: 10 серий по 23 мин.
Перевод: Профессиональный (одноголосый)
Режиссер: Discovery channel
Ведущий: Рональд Топ (Ronald Top)

Альпы под паром. Что помогло превратить массовый туризм в приятное мероприятие? Рональд рассказывает о том, как изменились путешествия по железной дороге.

Взлететь ввысь. Почему сейчас мы летаем в тяжелых конструкциях с крыльями, и почему раньше использовали гигантские газовые шары вместо этого?

Город. Города обычно строились вокруг водных источников, пока железнодорожный транспорт не расширил их границы. Как люди выходили из ситуации по мере роста.

Двигатели внутреннего сгорания. Бенц и Даймлер были пионерами разработки автомобильных двигателей, но история началась гораздо раньше, с попыток создать автомобиль с паровым двигателем.

Идеальный фарфор. Теперь Рональд Топ отправляется в Голандию что бы изучить ремесло изготовления фарфора, и конечно сам попытается что нибудь "изготовить".

Создавая Европу. В этой серии Рональд Топ изучит историю строительного бума в Европе середины и конца 19 века, что его вызвало и каким образом удалось решить проблему дефицита жилых и промышленных помещений.

Хлеб, пиво и соль. С индустриализацией в городах оказалось больше людей, чем в деревнях. Как же удалось накормить всех горожан и преобразовать производство продуктов питания?

Хлопок, лен и конопля. В этой серии Рональд Топ отправится в северную Англию что бы изучить истории прядильного дела, как делали ткани и от куда брали хлопок для их изготовления в 19 веке?

Шведские каналы. В этой серии Рональд Топ отправится в столицу Швеции, Стольгольм, и изучит принципы работы судоходства и судостроения.

Эйфелева башня. Это самая известная железная башня в мире. Этот Шедевр инженерии являет собой результат двухсотлетней истории металлургии. В 1889 году это было самое высокое сооружение в мире! Его высота состовляла более 300 метров. Башня была спроектирована в честь столетия французской революции. Итак, история строительства Эйфелевой Башни переносит нас на 3 века назад.