большая тёрка

Большая Тёрка / Мысли / WhiteKnight /

WhiteKnight

31 января 2013 в 21:49

это не утрирование. это правда жизни. еще раз повторю, что формула "максимальное качество за минимальные деньги" не работает. все же требуется или определить бюджет, или определить требуемые качества. что то одно должно быть.

alhard, и это мне говорит сторонник Т-50, той самой машины, которая должна быть "не хуже" и "сурово дешевле". Или требования к F-22, воплощение которых повлекло повышение бюджета и урезание этих самых требований.

Золотая середина есть всегда. Вопрос в том, хотят ли к ней стремиться?

Т-50, пардон, не меньше по времени делали... но к ф-22 и 35 предъявляли больше противоречивых требований, современная аэродинамика такие задачки пока не умеет решать..

Это каким местом требования к Т-50 менее противоречивы, чем к F-22? А Т-50 я всё так же считаю модификацией Су-27, появившейся после закрытия С-37. Тут и логика ясна: военные не хотят рисковать с полностью новой конструкцией. Такое уже было.

ерунда. либо ты в авангарде и принимаешь активное участие в прогрессе, либо плетешься в арьергарде и ноешь про меняющийся мир.

Ты меня заинтриговал. Покажи мне до сих пор плетущихся в арьергарде и ноющих неандертальцев.

с какого перепуга идеи Покрышкина устарели и чего он вдруг стал новатором?!

В истребительной формуле "высота-скорость-манёвр-огонь" как минимум: на первый план вышла координация действий, внезапность; высота и скорость отошли на второй план. И ты уж сначала сам для себя определись, был Покрышкин новатором или боянистом.

и что должен был доказать фальшивящий оркестр?!

Арабы - как были гопниками по жизни, так ими и остаются.

вы про ТБ-3? они свою сдерживающую роль выполнили в 30-х, но к концу десятилетия они безнадежно устарели. это было всем понятно, с чего бы их боялись то?!

Намёк на то, что воюет не оружие, воюют люди. Оружие лишь расходный, устаревающий инструмент.

очень опасное утверждение - еще не известно, кому от применения ЯО будет хуже, врагу или тебе самому. это уже как жест отчаяния, на крайний случай...

Тем не менее, с раздербанеными временем и воровством ВС, ЯО является единственным надёжным гарантом суверенитета РФ.

мы говорим о Т-50, но такие личности как Мао это больше, чем просто личности %)

Пусть даже так. Но если ты не заметил, КНР сегодня - это вполне себе капиталистическая страна, в которой Мао вспоминается так же, как Ленин-Сталин в РФ - с дрожью и облегчением.

Насчёт уйгуров и тибетцев: а). В любом правиле есть исключения. б). С китайской точки зрения, они лишь собирают то, что "считают" своим. Как русские - Украину и Беларусь.

Насколько я понял, Шойгу лепит из ВС всё тот же МЧС - затыкать пробоины, но на военный лад.

странный вывод... я не настолько разбираюсь в экономике китая, что бы с ним спорить... но имея запасы полезных ископаемых, выход на зарубежные месторождения, неплохую промышленность надо быть полным кретином, что бы это все потерять в одночасье. пока политика китайского руководства очень нехило портит настроение американцам...

Ты забыл упомянуть последнее звено: рынки сбыта продукции. А они окажутся потерянными в результате де-факто обесценивания доллара(де-юре он уже обесценен) и опрокидывания евро. И от завоевания рынков силой прока не будет, лишь проблемы.

История приключенческий роман только для тех, кто не способен прослеживать связь между прошлым и настоящим:

Например, какая связь между дороговизной пряностей в Европе XV века и современным империализмом США?

В связи с дороговизной покупки пряностей через многоступенчатую систему перекупщиков и собирателей пошлин вдоль Великого Шёлкового Пути, Испания даёт Колумбу шанс. Открытие Нового Света. Колонизация Новый Света. Недовольные колонисты взбунтовались против консерватизма Британской метрополии. Либеральные законы позволили США развивать финансы(мало кто занимается финансами эффективнее евреев) и соответственно инвестировать их в промышленность. Деньги=Власть, развитие еврейского лобби в политической системе США. После Первой Мировой промышленность и финансы вывели США в сверхдержавы. Вторая Мировая показала тупиковость изоляционизма. Создание Израиля не без помощи США. Военно-техническая и дипломатическая поддержка Израиля США в арабо-израильских конфликтах. Стремление обезопасить Израиль в том числе, ведёт к более перманентному решению проблемы Ирака(Саддам Хусейн был одним из самых упёртых противников Израиля). Увлечение США "демократизацией"(читай контролем) мира, Ближнего Востока в частности.

Тут же упомяну, что современные войны - это войны за контроль над торговыми путями. Через Афганистан проходит Великий Шёлковый Путь. Ирак, Сирия, Ливия, Египет у Суэцкого канала. Авианосные ордера США патрулируют океаны.

о чем я и говорил в самом начале... по JSF как раз и пытались за минимальные деньги получить максимальные плюшки... в итоге ни того ни другого... хотели унифицированный, но дешевый самолет, получили три разных самолета...

и это автоматически делает горыныча плохим самолетом?! и чего это американцы со своим богатым боевым опытом стараются сделать самолеты лучше, чем у других? зачем им концепция глобального быстрого реагирования на угрозы? они же и массовыми самолетами должны справлятся, зачем такой ерундой заниматься то?!

This. Можешь начать читать с "Но угрозы, новые по сути и масштабам, воз­никают постоянно. Я упомяну лишь две из них..."

не в изменении тактики, а в изменении качества управления боем. для этого нужны не заподлянцы, а специалисты по построению систем управления войсками и войсковыми операциями, причем автоматизированными... в советском союзе нечто подобное даже было... такие системы позволяют не выгадывать удобные моменты для атаки, а оперативно создавать их самостоятельно. и чем больше возможностей у боевой техники, тем меньше её надо на поле боя под управлением такой системы. именно для этого и создается ПАК-ФА, именно потому он так и называется - комплекс фронтовой авиации, а не просто истребитель.

горыныч не вундервафля. по боевым возможностям он сопоставим с Су-35 и МиГ-35. еще не известно, кто в ближнем открытом бою выйдет победителем. другое дело, что к месту разборки он может добраться гораздо быстрее и тише, чем его предшественники, а это тактическое преимущество - навязать бой на своих условиях это уже половина победы в бою. да и серия не мелкая планируется..

Спрашивается, зачем быстрее, если тактическая ситуация и так срежиссирована? А в случае потери аэродрома с самолётами чем дырку закрывать? Лететь ещё дальше и быстрее? Опыт Вьетнама показал что необязательно.

при этом он проще в производстве и обслуживании, чем тот же Су-35.

и вообще, чем современнее и сложнее аппарат, тем дольше и дороже его создавать,

Напомни-ка мне требования к ПАК ФА. И разъясни, каким-таким макаром с их повышением относительно 4-го поколения он выйдет проще при казалось бы неизбежном усложнении. Про "сурово дешевле" упрощения-усложнения тоже было бы интересно услышать.

а вы предлагаете вместо него выпускать кучу дешевых самолетов, на уничтожение которых уже заточены все существующие средства ПВО... нафига нам плодить армады самолетов, которые будут потом пачками сбивать? где мы столько пилотов наберем то?! или опять учить их в летных училищах по программе "взлет-посадка-фронт"?

А тем временем ведущие авиационные и не только, державы активно разрабатывают дешманские беспилотники.Разработка того самого Taranis'а пока обошлась порядка 200+ млн. у.е.

Вся веткаНет комментариев