хех, у ЛИАЗа около 18 квадратных метров остекление, что‑то мне подсказывает, что понадобится много бензина для генератора чтоб обогревать стёкла до плюсовой температуры...
Sash‑5, ну по идее, должен стоять генератор электричества, который мог бы генерить ток, пока автобус едет и это электричество может сохраняться в отдельном аккумуляторе. Соответственно, его можно пускать на освещение и отопление салона.
kaant, электричество на обогрев -> нагрузка на генератор -> нагрузка на двигатель -> повышение расхода топлива -> повышение стоимости проезда -> нагрузка на кошелёк :-)
Если остановки объявляются, то лично мне пофиг что с окнами, хоть фанерой забиты пусть будут, я всё равно сплю в транспорте :-)