При уличной температуре +30 градусов, в солнечный день, во время стоянки в пробке с полным салоном для автобуса ЛиАЗ 5256 требуется кондишн на 16,5 кВт.
сегодня стоял как обычно на остановке утром и ждал своего автобуса и увидел новый маршрут 1146, подумал сначала, что просто срезал/сломался/или вообще просто так проезжает, но потом смотрю и на противоположной едет такой же номер и опят ьна моей стороне еще один. в 2гисе нет такого маршрута, кто подскажет, откуда он и куда?
Сегодня поехал пополнять свой счет в ЭГ и столького натрепелся... Сажусь давеча, значит, на автобус. Ехать‑то мне всего две остановки, но погодка что‑то сегодня показалась холодной и я не решился идти пешком. Подошел нужный мне маршрут, я сел(еще не подозревая, какие приключения меня ожидают) устроился поудобнее на сидении. И тут началось..комната страха отдыхает...мой автобус(а именно это был ЛиАЗ) разогнался так, что мне подумалось, что я еду не на автобусе, а иду на взлет на пассажирском авиалайнере. помимо того что между двумя остановками мы мчались будто пытаясь достичь скорости звука( и это‑то на обычном "титаникке") наш автобус умудрился лихо маневрируя в потоке машин, выехать на встречку, чтобы обогнать троллейбус..На этом мои злоключения не закончились.. перед остановкой водила так затормозил, что я почувствовал на себе все прелести перегрузок=) лихо высадив побледневших от страха пассажиров, водила так газанул, буд‑то решил устроить драг‑рейсинг с другим «титаником» (представте себе такое зрелище: гонки двух автобусов по прямой в 402 метра) расстояние до ледующей остановки пролетели мы за пару секунд..и, о чудо, моя остановка..я изрядно пошатываясь от страха вышел..и еще долго смотрел вслед этому «доморощенному авиалайнеру» конечно, какой русский не любит быстрой езды, но каково было мое удивление, что выйдя я увидел что за рулем сидит водитель кавказской внешности..я все понимаю, джигит..но..жизнь дороже..
−6
